Fo220946

Fartyg: SERLA
Bredd över allt 5,40 meter
Längd över allt 33,10 meter
Reg. Nr.: 2398
Rederi: Waxholms Nya Ångfartygs AB
Byggår: 1874
Varv: Bergsunds MV
Övrigt: 1874 Beställd av det nystartade Tynnelsö Ångrederibolag för leverans vid första öppet vatten 1875. Kontrakterad byggkostnad 61.500 kr.
1875-08 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Nya Engsö till Tynnelsö Ångrederibolag, Strängnäs. Trafik på traden Stockholm - Stallarholmen - Tynnelsö - Lagnö - Nybyholm - Frösåker - Engsö.
1878 Tynnelsö Ångrederibolag går ihop Strengnes Ångfartygsbolag med och bildar Strängnäs Rederi AB, Strängnäs som övertar fartyget.
1879 Omdöpt till Kungsör. Byter trad till Stockholm - Kungsör.
1881 Omdöpt till Engsö när gamla Engsö säljs. Återgår till traden Stockholm - Engsö.
1891 Såld till det nybildade Rederibolaget Upsala, Uppsala för 34.000 kr och omdöpt till Upsala. Trafik mellan Stockholm och Uppsala.
1895 Ombyggd. Ny ångmaskin och ångpanna installeras.
1896 Såld till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm och döps om till Serla. Trafik på traden Stockholm - Blidösundet - Nor.
1900 Flyttar till Traden Stockholm - Husarö.
1901 Waxholms Ångfartygs AB går ihop med Stockholm - Vaxholms Rederi AB och bildar Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm. Fartyget följer inte med till det nya bolaget utan behålls tills vidare av Waxholms Ångfartygs AB. Trafik på Mälaren.
1904 Övertagen av Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm. Trafik på traderna Stockholm - Husarö och Stockholm - Saltsjöbaden - Ingarö - Nämdö.
1925 Extrabåt.
1928 Trafik på traden Stockholm - Dalarö - Muskö.
1934 Såld till Hammarbyverken som använder fartyget som flytande förrådslokal.
1944 Skrotas under sommaren.
(Skärgårdsbåtar.se)

Collapse text