Axel, del av lavett

Proveniens

• History

  1994 identifierade Christian Ahlström i Helsingfors efter arkivarbete vraket som skeppet Concordia från Stralsund, som sjönk 1754. Vraket har därför länge kallats så och gör det än i många sammanhang. Idag (2019) anser marinarkeologer det vara mycket tveksamt.

  Namnet "Älvsnabbenvraket" kommer från förlisningsplatsen, Älvsnabbens södra udde i Stockholms södra skärgård.

  Vraket är mycket välbevarat och skrovet helt. Skeppet var ett tvåmastat tyskt handelsfartyg, en skonert med kravellbyggt skrov som ligger sjunket på 12-17 meters djup. Skrovet är 21 m långt och 5,4 m brett.

  Akterdäck är sönderbrutet, kanske av bärgare på 1700-talet.

  Älvsnabbenvraket upptäcktes 1968 och grävdes ut 1974-80. Lasten visade sig vara spannmål.

• Dödsort,Sverige (SE) Uppland Stockholm Hundudden
• ProfessionSkonert
• Other informationFartyg ort: Sve Södermanland, Muskö socken, Älvsnabben || Fartyg år: 1754 || Rederi ort: Tyskland, Stralsund ||
• DigitaltMuseumSearch in «ÄLVSNABBENVRAKET»

• Sjöfynd (Sjöhistoriska museum klass)SM AAAQ

• HänvisningCederlund C. O. 1983 The Old Wrecks of the Baltic Sea, BAR Intern, Ser 186, Oxford
• HänvisningCederlund C. O. 1981 Vraket vid Älvsnabben - fartygets byggnad, SSHM, rapp. 14, Stockholm
• HänvisningAhlström C Spår av hav, yxa och penna - historiska sjöolyckor i Östersjön avspeglade i marinarkeologiskt källmaterial, Finska vetenskaps-societen
• HänvisningAhlström C. 1994 Fyra fartyg och ett vrak, sjöhistorisk årsbok 1993-1994, Stockholm
• HänvisningNorra Bergnings- och Dykerikompaniets kvartalsrapporter till Amiralitetskollegium 8 oktober 1754 (KRA)
• HänvisningSvenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
• HänvisningKaijser I. 1981 Vraket vid Älvsnabben - dokumentation, last och utrustning, SSHM, rapp. 13, Stockholm