Fartygs-/båtlämning
Lämningstyp
Aktualitetsstatus
Bekräftad i fält
"FULA GUBBEN"
Lämningsnummer
Undersökningsstatus
Ej undersökt
Beskrivning
Status: Det huvudsakliga vrakområdet täcker en yta av 30 meter i fartygets längdriktning och 20 meter tvärs vraket. Fartygets ursprungliga längd har bedömts till 17 meter över stäv och dess bredd 6,5 m. Det förefaller ha varit plattgattat. Skrovet är av ek och garnering och rigg av furu. Skrovet har delat sig i två halvor som ligger platt ut med botten. Dessa har i sin tur knäckts så att skrovet utgörs av ett antal sammanhängande partier. Förstäven ligger omkullfallen på botten nedanför dess ursprungliga plats, mellan de två sönderbrutna bogpartierna. Akterstäven, som är försedd med åmningsmärken, står upprest i havsbotten. Spanten i skeppssidorna ligger med ca 35 centimeters inbördes avstånd. Ca 3 m från aktern urskiljes ett förligt skott till kajutan. I fören finns tegelstenar efter en kabyss i skansen. Framför skottet till den akterliga kajutan ligger rännan till länspumpen. I förskeppet ligger bråspelet med ankartåg. Bråspelet har, efter att skrovsidorna givit vika, fallit rakt ned då dess lagring är konstruerad med infästning i skrovsidan. För om bogen ligger de båda bogankarna. Fartygets båda master ligger omkullfallna över vraket. Vidare finns en snidad rorkult och avbruten hjärtstock och flera ekskulpturer, bl. a. en kvinnofigur i konsolform, skelett m.m. Midskepps, i lastrummet, ligger rikliga kvantiteter spannmål (status 1964 - 1966). Bärgning: Sjöhistoriska museet utförde1964 en undersökning av vraket tillsammans med de dykare som året innan påträffat detsamma. Undersökningen bestod av bärgning av ett antal skeppsdetaljer samt upptagande av ett antal löst liggande föremål. 1985 utfördes på nytt undersökningar av vraket varpå ytterligare ett antal föremål upptogs. 1986 skyddsbärgade sjöhistoriska museet en träskulptur från vraket, då man befarade att risk för stöld förelåg. Övrigt: Vraket har fått sitt namn "Fula Gubben" efter det skäggiga huvudet på ett bartmankrus, som var bland det första dykaren såg när han upptäckte vraket. Fartyget anses vara ett handelsfartyg. De bärgade mynten var av huvudsakligen svenska, men även av polskt och preussiskt ursprung, vilket tyder på att fartyget gått i östersjöfart. Vid analysen av spannmålslasten framkom att den huvudsakligen bestått av korn, eventuellt även av lin. Ogräs och fröer eller frukter från fram för allt norra och nordvästra Europa, men även mediterrana arter kunde spåras. Ett gemensamt område för de mediterrana arterna syntes vara Syrien-Palestina med angränsande delar av Turkiet. En frukt härstammar emellertid från Grekland eller Italien. De sydliga fröerna finns endast kvar i springor och tomrum, vilket indikerar att de härrör från en tidigare resa, då fartyget lastat kryddor, bl.a. spansk peppar och paprika, vid ändpunkten för den berömda sidenvägen genom Asien. På hemvägen har man eventuellt stannat till i mellersta Medelhavet. Efter lossning har man gjort en ny resa till Danmark, Nordtyskland eller Pommern och lastat spannmål, som sedan följde fartyget i djupet på väg till sin destination. Fyndlista: Följande föremål finns i SSHM:s samlingar från undersökningarna 1964 och 1985: Blockskiva, Acc nr 24.840 Block, m urtag för tågstropp, Acc nr 24.842 Bläckhorn, Acc nr 20.030:22 a-c Brits, del av, Acc nr 20.030:09 Burk, Acc nr 20.030:24 Dosa, Acc nr 20.030:52 Fat, fragment av, Acc nr 20.030:26 Fat, Acc nr 20.030:28 Flaska, Acc nr 20.030:16 Flaska, Acc nr 20.030:17 Flaska, fragment av, Acc nr 20.030:18 a-b Flaska, Acc nr 20.030:19 Formstycke, Acc nr 24.838 Glasbit, Acc nr 20.030:51 Glas, fragment, Acc nr 20.030:15 Glas, Acc nr 20.030:20 Glas, Acc nr 20.030:21 Glasruta, Acc nr 20.030:14 Griffeltavla, Acc nr 20.030:13 Hirschfängare, fäste till, Acc nr 20.03049 Jungfru, Acc nr 24.839 Kanonkula, Acc nr 20.030:12 Klocka, Acc nr 20.030:47 Knivskaft, Acc nr 20.030:29 Kopparmynt, Acc nr 20.030:54 Kruka, Acc nr 20.030:25 Krus, Acc nr 20.030:23 Laggkärlsbotten, del av, Acc nr 24.841 Lod, bly, Acc nr 20.030:10 Medalj, Acc nr 20.030:43 Mynt, Acc nr 20.030:39-44 Mynt, koppar, Acc nr 20.030:55 Nyckelbricka, Acc nr 20.030:37 Nålhus, Acc nr 20.030:53 Passare, Acc nr 20.030:50 a-c Pipa, kritpipa, Acc nr 20.030:32-35 Pipa, tobakspipa, Acc nr 20.030:36 Platta, tenn, Acc nr 20.030:48 Ring, Acc nr 20.030:45-46 Rorkult med del av hjärtstock, Acc nr 20.030:1a-b Sandströare, Acc nr 20.030:38 Sjömanskista, Acc nr 20.030:7 a-c Sjömanskista,botten av, Acc nr 20.030:8 Slida, Acc nr 20.030:30 Strumpa, fragment, Acc nr 24.970 Svärd från skeppsbåt, Acc nr 20.030:2 Tallrik, fragment av, Acc nr 20.030:27 Tunnställ, Acc nr 20.030:6 Från undersökningarna och vid påträffandet av vraket bärgades även: ankarna, för- och akterstäven, en del rundhult, bråspelet, pumpstock, däcksbalkdelar av spant och bordläggning, en sandstensskiva, 17 kritpipor och 100-talet mynt, knappar, knivskaft, en tennkaffekanna, en tobaksdosa, trebensgrytor av lergods, glasflaskor, apoteksglas, bläckglas, kanonkula, , delar av saxar, värjfästen, bryne, fajanskanna, fajansskål och rödgodsskål, salvburkar, ett par åror, skospännen, djurben, torsklod (förmodligen sekundära), d.i.v. konstruktionsdetaljer, riggdetaljer m. m. En del av dessa fynd är i privat ägo. Styrbords bogparti skall ha bogserats in till Huvudskärs hamnbassäng för fotodokumentation. Om det sedan bärgades eller återfördes till vrakplatsen är osäkert.
Referens: skriftlig källa
Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 616:006
Terräng
Plan rullstensbotten
Litteraturhänvisning: Cederlund C. O. 1983 The Old Wrecks of the Baltic Sea, BAR Intern. Ser 186, Oxford
Placering
I byggnad eller under vatten
Stockholm
Södermanland
Haninge
Ornö
Belägen
1.11 http://kulturarvsdata.se/raa/lamning/a20640d0-bfb9-4f7f-83bf-a812a55f9b30 Kulturlämning a20640d0-bfb9-4f7f-83bf-a812a55f9b30 L2013:4254 Fartygs-/båtlämning "FULA GUBBEN" Status: Det huvudsakliga vrakområdet täcker en yta av 30 meter i fartygets längdriktning och 20 meter tvärs vraket. Fartygets ursprungliga längd har bedömts till 17 meter över stäv och dess bredd 6,5 m. Det förefaller ha varit plattgattat. Skrovet är av ek och garnering och rigg av furu. Skrovet har delat sig i två halvor som ligger platt ut med botten. Dessa har i sin tur knäckts så att skrovet utgörs av ett antal sammanhängande partier. Förstäven ligger omkullfallen på botten nedanför dess ursprungliga plats, mellan de två sönderbrutna bogpartierna. Akterstäven, som är försedd med åmningsmärken, står upprest i havsbotten. Spanten i skeppssidorna ligger med ca 35 centimeters inbördes avstånd. Ca 3 m från aktern urskiljes ett förligt skott till kajutan. I fören finns tegelstenar efter en kabyss i skansen. Framför skottet till den akterliga kajutan ligger rännan till länspumpen. I förskeppet ligger bråspelet med ankartåg. Bråspelet har, efter att skrovsidorna givit vika, fallit rakt ned då dess lagring är konstruerad med infästning i skrovsidan. För om bogen ligger de båda bogankarna. Fartygets båda master ligger omkullfallna över vraket. Vidare finns en snidad rorkult och avbruten hjärtstock och flera ekskulpturer, bl. a. en kvinnofigur i konsolform, skelett m.m. Midskepps, i lastrummet, ligger rikliga kvantiteter spannmål (status 1964 - 1966). Bärgning: Sjöhistoriska museet utförde1964 en undersökning av vraket tillsammans med de dykare som året innan påträffat detsamma. Undersökningen bestod av bärgning av ett antal skeppsdetaljer samt upptagande av ett antal löst liggande föremål. 1985 utfördes på nytt undersökningar av vraket varpå ytterligare ett antal föremål upptogs. 1986 skyddsbärgade sjöhistoriska museet en träskulptur från vraket, då man befarade att risk för stöld förelåg. Övrigt: Vraket har fått sitt namn "Fula Gubben" efter det skäggiga huvudet på ett bartmankrus, som var bland det första dykaren såg när han upptäckte vraket. Fartyget anses vara ett handelsfartyg. De bärgade mynten var av huvudsakligen svenska, men även av polskt och preussiskt ursprung, vilket tyder på att fartyget gått i östersjöfart. Vid analysen av spannmålslasten framkom att den huvudsakligen bestått av korn, eventuellt även av lin. Ogräs och fröer eller frukter från fram för allt norra och nordvästra Europa, men även mediterrana arter kunde spåras. Ett gemensamt område för de mediterrana arterna syntes vara Syrien-Palestina med angränsande delar av Turkiet. En frukt härstammar emellertid från Grekland eller Italien. De sydliga fröerna finns endast kvar i springor och tomrum, vilket indikerar att de härrör från en tidigare resa, då fartyget lastat kryddor, bl.a. spansk peppar och paprika, vid ändpunkten för den berömda sidenvägen genom Asien. På hemvägen har man eventuellt stannat till i mellersta Medelhavet. Efter lossning har man gjort en ny resa till Danmark, Nordtyskland eller Pommern och lastat spannmål, som sedan följde fartyget i djupet på väg till sin destination. Fyndlista: Följande föremål finns i SSHM:s samlingar från undersökningarna 1964 och 1985: Blockskiva, Acc nr 24.840 Block, m urtag för tågstropp, Acc nr 24.842 Bläckhorn, Acc nr 20.030:22 a-c Brits, del av, Acc nr 20.030:09 Burk, Acc nr 20.030:24 Dosa, Acc nr 20.030:52 Fat, fragment av, Acc nr 20.030:26 Fat, Acc nr 20.030:28 Flaska, Acc nr 20.030:16 Flaska, Acc nr 20.030:17 Flaska, fragment av, Acc nr 20.030:18 a-b Flaska, Acc nr 20.030:19 Formstycke, Acc nr 24.838 Glasbit, Acc nr 20.030:51 Glas, fragment, Acc nr 20.030:15 Glas, Acc nr 20.030:20 Glas, Acc nr 20.030:21 Glasruta, Acc nr 20.030:14 Griffeltavla, Acc nr 20.030:13 Hirschfängare, fäste till, Acc nr 20.03049 Jungfru, Acc nr 24.839 Kanonkula, Acc nr 20.030:12 Klocka, Acc nr 20.030:47 Knivskaft, Acc nr 20.030:29 Kopparmynt, Acc nr 20.030:54 Kruka, Acc nr 20.030:25 Krus, Acc nr 20.030:23 Laggkärlsbotten, del av, Acc nr 24.841 Lod, bly, Acc nr 20.030:10 Medalj, Acc nr 20.030:43 Mynt, Acc nr 20.030:39-44 Mynt, koppar, Acc nr 20.030:55 Nyckelbricka, Acc nr 20.030:37 Nålhus, Acc nr 20.030:53 Passare, Acc nr 20.030:50 a-c Pipa, kritpipa, Acc nr 20.030:32-35 Pipa, tobakspipa, Acc nr 20.030:36 Platta, tenn, Acc nr 20.030:48 Ring, Acc nr 20.030:45-46 Rorkult med del av hjärtstock, Acc nr 20.030:1a-b Sandströare, Acc nr 20.030:38 Sjömanskista, Acc nr 20.030:7 a-c Sjömanskista,botten av, Acc nr 20.030:8 Slida, Acc nr 20.030:30 Strumpa, fragment, Acc nr 24.970 Svärd från skeppsbåt, Acc nr 20.030:2 Tallrik, fragment av, Acc nr 20.030:27 Tunnställ, Acc nr 20.030:6 Från undersökningarna och vid påträffandet av vraket bärgades även: ankarna, för- och akterstäven, en del rundhult, bråspelet, pumpstock, däcksbalkdelar av spant och bordläggning, en sandstensskiva, 17 kritpipor och 100-talet mynt, knappar, knivskaft, en tennkaffekanna, en tobaksdosa, trebensgrytor av lergods, glasflaskor, apoteksglas, bläckglas, kanonkula, , delar av saxar, värjfästen, bryne, fajanskanna, fajansskål och rödgodsskål, salvburkar, ett par åror, skospännen, djurben, torsklod (förmodligen sekundära), d.i.v. konstruktionsdetaljer, riggdetaljer m. m. En del av dessa fynd är i privat ägo. Styrbords bogparti skall ha bogserats in till Huvudskärs hamnbassäng för fotodokumentation. Om det sedan bärgades eller återfördes till vrakplatsen är osäkert. Belägen Sverige, Stockholm, Haninge, Södermanland, Ornö 18.553854435838602,58.96725248940963 http://kulturarvsdata.se/raa/lamning/HTML/a20640d0-bfb9-4f7f-83bf-a812a55f9b30 http://kulturarvsdata.se/raa/lamning/XML/a20640d0-bfb9-4f7f-83bf-a812a55f9b30 http://kulturarvsdata.se/raa/lamning/RDF/a20640d0-bfb9-4f7f-83bf-a812a55f9b30 Riksantikvarieämbetet RAÄ kmr_lamningar http://kulturarvsdata.se/resurser/DataQuality#raw 2026-08-01
Tradition
Enligt den muntliga traditionen skulle en kollastad skuta, som förlist omkring 1880, ligga förlist på platsen.
RAÄ
Skadestatus
Ej skadad
Antikvarisk bedömning
Fornlämning
Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
Ornö 195
RAÄ-nummer
Orientering
200 m NV Bredskär, Huvudskär, Huvudskärsfjärd