Arbetslaget i pkp 313 tar en kaffepaus. Fr.v. Ingemar Holm, kupémästare Henning Fagerström och Rolf Nilsson. I bakgrunden Åke Ström från Järnvägsposten i Mellersta Distriktet, som ...

Postkupén byter nummer - pkp 94 Stockholm-Bollnäs, pkp 307
Bollnäs-Långsele, pkp 313 Långsele-Vännäs, pkp 310 Vännäs-Boden och
pkp 308 Boden-Kiruna - och reslagen växlar. Vagnarna byggs hos
Kockums Mek. Verkstads AB i Malmö. Den första vagnen levererades den
12 mars 1965. Litterabeteckningen är DFo28, där D=post, F=resgods,
o=boggievagn och 28=antalet kvm i D-avdelningen. Vagnen har en längd
över buffert av 24,1 meter. Indelning i expeditionsrum, packrum och
resgodsavdelning m.m. Se reportage i Tidningen PS, nr 5 1965. Foto
18-19 mars 1965. (se även neg 138a18)

Collapse text